Escasez de inyectores de emergencia en sitios mineros australianos: la planificación de existencias de números de pieza comunes apoya las reparaciones de equipos en el sitio
Escasez de inyectores de emergencia en las minas australianas: Planificación de existencias de piezas comunes apoya reparaciones de equipos en el sitio
El desafío del mantenimiento
Las operaciones mineras australianas suelen utilizar equipos diésel pesados lejos de los principales centros de distribución de piezas.el problema técnico puede ser sólo una parte del riesgo de tiempo de inactividad.
El segundo problema es la disponibilidad de piezas.
En este caso de estructura, un equipo de mantenimiento minero revisó los requisitos anteriores del inyector después de encontrar que varias máquinas dependían de piezas que no se mantenían rutinariamente en el sitio remoto.
En lugar de comprar grandes cantidades de cada inyector, el equipo desarrolló un plan de inventario basado en el número de piezas.
¿Qué creó el riesgo de suministro?
La flota contenía múltiples marcas de equipos y varias familias de motores.
Eso creó tres problemas prácticos.
Máquinas similares con inyectores diferentes
Las máquinas con nombres de modelo similares no siempre compartían la misma configuración de motor.
Los números históricos todavía estaban en los registros de mantenimiento
Algunos registros contenían números de piezas de inyectores más antiguos o sustituidos.
Las órdenes de emergencia carecían de datos completos de la solicitud
Cuando una máquina se paraba inesperadamente, el personal de compras a veces sólo tenía un modelo de equipo y una descripción como inyector diesel.
Esta información no siempre era suficiente para obtener una fuente exacta.
Construir una lista de inyectores más útiles
El equipo de mantenimiento organizó la información del inyector alrededor del motor y el número de pieza.
Para cada grupo de máquinas activas, la lista incluía:
- modelo de equipo;
- modelo del motor;
- información de serie del motor, cuando esté disponible;
- el número de EO del inyector;
- el número de reemplazo actual;
- número sustituido;
- cantidad instalada por motor;
- y partes de sellado relacionadas.
Esto creó una referencia práctica tanto para los equipos de mantenimiento como para los de compras.
Clasificación de las existencias por riesgo operativo
No todos los inyectores requieren la misma prioridad de inventario.
En lugar de tratar cada parte como un stock crítico, el equipo consideró:
- número de máquinas que utilizan el inyector;
- importancia del equipo para las operaciones del emplazamiento;
- el tiempo de entrega normal de la fuente;
- disponibilidad de sustitutivos verificados;
- y si otra máquina utilizó el mismo número de pieza.
Los números utilizados con frecuencia y difíciles de obtener recibieron más atención que los componentes de bajo uso con rutas de suministro establecidas.
Por qué es importante verificar las referencias cruzadas
Los datos de referencia cruzada pueden ser valiosos para las operaciones mineras remotas porque los números originales pueden ser discontinuados o reemplazados.
Sin embargo, el equipo no trató todas las referencias cruzadas en línea como compatibilidad confirmada.
Se ha comprobado un número de sustitución con respecto a:
- aplicación del motor;
- el diseño del inyector;
- el tipo de conector;
- los datos disponibles sobre el fabricante o el proveedor;
- y registros de mantenimiento anteriores.
Esto impidió que los registros de inventario acumulasen información de intercambio incierta.
Embalaje para almacenamiento remoto en el sitio de la mina
El transporte a larga distancia y el almacenamiento en el sitio también influyeron en la decisión de compra.
Embalaje del inyector necesario para proteger:
- extremos de las boquillas;
- conectores eléctricos;
- las superficies de sellado;
- y etiquetas de identificación.
Cada inyector almacenado se mantuvo rastreable por número de pieza en lugar de agruparse solo por marca de equipo.
Resultado del caso
El valor del proyecto no era simplemente más inventario.
La verdadera mejora consistió en una identificación más clara de qué números de inyectores eran importantes, dónde se utilizaban y qué alternativas requerían confirmación.
Para las operaciones mineras australianas, este tipo de planificación estructurada del inventario de los inyectores diesel puede apoyar las decisiones de reparación de emergencia sin asumir que todas las partes posibles deben mantenerse en el sitio.
Preguntas frecuentes
¿Debería un sitio de minas almacenar cada inyector utilizado en su flota?
No necesariamente, las decisiones sobre las existencias deben tener en cuenta la importancia crítica del equipo, la población de la flota, el tiempo de abastecimiento y las opciones de reemplazo verificadas.
¿Qué información debe registrarse para cada inyector?
Registre, como mínimo, el número de pieza, la referencia del fabricante original, la aplicación del motor, las referencias cruzadas pertinentes, la cantidad de existencias y el lugar de almacenamiento.
