Guía Técnica: Cómo Probar la Caída de Voltaje en un Circuito de Bujías de Incandescencia Diésel Bajo Carga

Tipo de página: Guía Técnica

El diagnóstico de las bujías de incandescencia no debe detenerse después de medir la resistencia de las propias bujías.

El circuito de suministro de alta corriente también debe entregar suficiente voltaje mientras el sistema está en funcionamiento.

Siga la ruta completa de la corriente

Una ruta típica puede ser:

Batería → Fusible → Relé / Módulo de incandescencia → Arnés → Bujía de incandescencia → Masa del motor

La resistencia en cualquier punto de esta ruta puede reducir el voltaje en el calentador.

Por qué el voltaje en circuito abierto no es suficiente

Una batería puede mostrar un voltaje aceptable con poca carga eléctrica.

Cuando el sistema de incandescencia se enciende, la demanda de corriente aumenta sustancialmente.

Un contacto de relé, conexión de fusible, terminal, unión de cable marginal puede entonces crear una caída de voltaje.

• Compare el voltaje de la fuente y de la carga
• La medición clave es la diferencia entre el voltaje disponible en la fuente de suministro y el voltaje que llega a la bujía de incandescencia mientras el circuito está energizado.
• Esto prueba el circuito bajo una demanda eléctrica real.
• Por qué las bujías de incandescencia nuevas pueden no mejorar el arranque

Un nuevo calentador conectado a través de un circuito de suministro de alta resistencia todavía recibe energía eléctrica insuficiente.

Los síntomas de arranque en frío pueden incluir entonces:

arranque prolongado;

humo blanco;

combustión inicial inestable;

ralentí inestable en frío.

Para un ejemplo de diagnóstico correspondiente, consulte

• Análisis de caso eléctrico de arranque en frío: por qué las bujías de incandescencia buenas aún pueden recibir muy poco voltaje a través del circuito de suministro
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• Preguntas frecuentes
• ¿Las bujías de incandescencia nuevas aún pueden tener un rendimiento deficiente?

Sí, si el voltaje del circuito es demasiado bajo.¿Se debe probar el voltaje de las bujías de incandescencia bajo carga?Sí.