Los talleres de reparación de equipos de construcción de EE.UU. se centran en la gestión del inventario de inyectores de múltiples modelos para reducir la falta de coincidencia del número de piezas

Los talleres de reparación que sirven a las flotas de construcción de EE.UU. trabajan cada vez más con poblaciones de equipos mixtos.y otros equipos de varios fabricantes.

Esto crea un desafío práctico para la gestión de las piezas: los inyectores diesel pueden verse similares aunque tengan diferentes números de EO, aplicaciones del motor, configuraciones eléctricas,y requisitos de calibración.

La gestión organizada del inventario de inyectores puede, por lo tanto, ayudar a reducir la confusión sobre el número de partes.

Por qué los inventarios multimodelos se vuelven complicados

Un taller de reparación puede encontrar varias versiones de inyectores dentro de la misma familia de motores.

La complejidad del inventario puede aumentar debido a:

• números de piezas sustituidas;
• las referencias remanufacturadas;
• diferentes rangos de serie de motores;
• los diseños de trenes comunes y otros sistemas de inyección;
• diferentes configuraciones de conectores;
• y las flotas de equipos específicas del cliente.

El almacenamiento de piezas solo bajo una descripción genérica como “inyector CAT” o “inyector de excavadora” no es lo suficientemente preciso para las operaciones profesionales B2B.

Organizar el inventario en torno a la identidad de la parte

Un registro de inventario más útil puede incluir varios campos de datos.

Identificación del producto

Registro:

• número de la pieza del inyector;
• el número de origen;
• los números de referencia cruzada;
• el fabricante o la marca del producto;
• y número de reemplazo actual.

Información sobre la aplicación

Registro:

• modelo del motor;
• aplicación del equipo;
• el rango de serie compatible, cuando se confirme;
• el tipo de sistema de inyección;
• y notas de instalación.

Información sobre las existencias

Registro:

• cantidad disponible;
• cantidad reservada;
• ubicación del almacén;
• el estado de las inspecciones;
• y las existencias entrantes.

Esto crea una base de datos de partes que se puede buscar en lugar de una colección de componentes visualmente similares.

Referencias cruzadas separadas confirmadas y no confirmadas

Un problema común de inventario es tratar cada referencia cruzada en línea como compatibilidad confirmada.

Los talleres de reparación deben distinguir:

• las referencias de las solicitudes confirmadas;
• los números históricos;
• los posibles números alternativos;
• y números que requieren una mayor verificación.

Esto evita que los datos inciertos se conviertan en información de inventario permanente.

El embalaje y el etiquetado también son importantes

El control físico del almacén soporta la precisión digital del inventario.

Los envases de los inyectores pueden estar etiquetados con:

• número de la parte principal;
• familia de motores;
• cantidad;
• información de lote o de recepción;
• el estado de las inspecciones;
• y ubicación del almacén.

El embalaje de protección también debe evitar daños en las boquillas, los conectores eléctricos y las superficies de sellado durante el almacenamiento y la manipulación.

Lo que esto significa para las compras B2B

Cuando un taller de reparación de Estados Unidos realiza un pedido de inyector de modelo mixto, enviar una lista de compras estructurada puede reducir los errores de comunicación.