Tipo de caso:Análisis de casos de diagnóstico técnico
Aplicación:Motor diésel con turbocompresor
Enfoque de diagnóstico:Suministro de aire frente a suministro de combustible
Un motor diesel puede producir la presión esperada del carril y aún así no desarrollar una potencia normal.
En esa situación, la presión del combustible sólo ha respondido una parte de la pregunta de la combustión.
Un ensayo de presión del carril de paso indica que el sistema de combustible de alta presión puede alcanzar el objetivo medido en las condiciones de ensayo.
No confirma:
Muchos problemas de impulso no son visibles en reposo.
El diagnóstico debe reproducir la condición de pérdida de potencia y comparar:
Impulso solicitado frente al impulso real
junto con
la presión requerida del carril frente a la presión real del carril.
La inspección podrá incluir:
Si la presión y el suministro de combustible son adecuados pero la masa de aire del cilindro es insuficiente, cambiar los inyectores no restablece el suministro de aire que falta.
Para el método de diagnóstico completo, véaseGuía técnica: Cómo separar los problemas de suministro de aire del turbocompresor de los fallos de suministro de combustible diésel bajo carga.
La presión correcta del carril debe reducir el diagnóstico, no terminarlo.
La resolución de problemas de baja potencia debe evaluar ambos lados de la ecuación de combustión:suministro de aire y suministro de combustible.
