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C3512B Inyector del motor diesel del tren común modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279

Basic Properties
Place of Origin: EE.UU
Brand Name: C-A-TERPILLA
Certification: Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 10R-1280
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Precio: $400-$550
Payment Terms: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Western Union
Supply Ability: 1000
Product Summary
Inyector de motor diésel Common Rail C3512B Modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279 Descripción del producto: Piezas 10R-1280 Nº OEM 386-1767 Motor inyector Plazo de pago T/T, Western Union 1. Información básica Artículo Detalles Número de pieza original 10R-1280 Nombre ...

Product Details

Resaltar:

C3512B inyector para motores diesel

,

inyector de orugas de tren común

,

386-1767 inyector de combustible con garantía

Product Name: Inyector CA-Terpillar
OE NO: 10R-1280
OE no1: 386-1767
Warranty: 12 meses
Contact: 86+ 19959162250
Quality: Nuevo genuino
Car Model: MOTOR DE GATO
AppliC-A-Tion: Sistema de inyección de combustible
Material: Acero de alta velocidad
Type: camión
SIZE: Estándar original
Product Description

Inyector de motor diésel Common Rail C3512B Modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279

Descripción del producto:
Piezas 

10R-1280

Nº OEM 

386-1767

Motor

inyector

Plazo de pago T/T, Western Union 

 

 

1. Información básica

Artículo Detalles
Número de pieza original 10R-1280
Nombre del producto Conjunto de inyector de combustible diésel C-aterpillar (Conjunto de inyector de combustible GP)
Motor compatible Motores diésel CAT serie 3512B, compatible con los modelos 3512B-BEUI y 3512B-HD
Equipo de aplicación Grupos electrógenos grandes, motores marinos principales, excavadoras mineras, equipos de construcción pesada, equipos petroleros
Tipo de estructura Inyector de unidad electrónica hidráulica (HEUI), controlado con precisión por la ECU, adecuado para sistemas de combustible de alta presión
Tipo de combustible Diésel bajo en azufre (cumple las normas ASTM D975 y EN 590), compatible con los requisitos de emisiones National III / Euro III

 

2. Parámetros técnicos

Artículo Parámetros
Presión de funcionamiento Presión de inyección de combustible: 28-32 MPa; Presión de control hidráulico: 10-14 MPa (adecuado para el sistema original 3512B)
Cantidad nominal de inyección de combustible Cantidad de inyección de combustible de ciclo único: 220-260 mm³ (cumple la calibración de fábrica original, adecuado para los requisitos de potencia del motor)
Desviación del caudal Desviación del caudal de los inyectores del mismo conjunto ≤ ±1,5%, asegurando una potencia uniforme del motor y un consumo de combustible estable
Peso neto Aprox. 1,6 kg (por unidad); Peso bruto: Aprox. 1,8 kg (incluyendo embalaje independiente)
Dimensiones generales Largo × Ancho × Alto: 260 mm × 130 mm × 135 mm (dimensiones medidas, adecuadas para la posición de instalación original)
Temperatura de funcionamiento Temperatura ambiente: -40℃ ~ +135℃; Temperatura del combustible: -20℃ ~ +120℃
Par de apriete 65-75 N·m (apriete según las normas de fábrica originales para evitar daños en la rosca por sobreapriete o fugas por subapriete)
Parámetros eléctricos Tensión de control: 12V CC; Resistencia de la bobina: 2,8-3,2 Ω (cumple las especificaciones de control de la ECU)

 

3. Estructura y material

Artículo Detalles
Material del cuerpo Carcasa de acero aleado forjado de alta resistencia, sometida a tratamiento de temple y revenido, resistencia a la tracción ≥ 800 MPa, resistente a impactos y a la corrosión
Pistón y cilindro Material de aleación de tungsteno-cromo, rectificado y emparejado de precisión, holgura de ajuste ≤ 0,002 mm, resistente al desgaste, prolonga la vida útil
Conjunto de inyector Inyector de múltiples orificios (6-8 orificios de pulverización), fabricado en aleación dura resistente a altas temperaturas, precisión del orificio de pulverización ≤ 0,01 mm, efecto de atomización uniforme
Estructura de sellado Diseño de doble sellado: Sello de junta tórica de goma superior (resistente al aceite y a altas temperaturas), junta de cobre rojo inferior (excelente rendimiento de sellado, previene fugas de combustible)
Conjunto de control Núcleo de válvula solenoide importado, tiempo de respuesta ≤ 5 ms, acción sensible, asegura un tiempo de inyección preciso y se adapta a todas las condiciones de funcionamiento del motor
Tratamiento superficial Electroforesis catódica + recubrimiento antioxidante, prueba de niebla salina ≥ 48 horas, resiste eficazmente la corrosión por humedad y contaminación por aceite, se adapta a entornos de trabajo hostiles

 

 

Sobre nosotros:

1. El producto ha pasado por un riguroso proceso de prueba y ofrecemos productos de alta calidad..

2. Tenemos nuestro propio agente de transporte profesional: Entrega rápida, buen servicio.

3. Nuestros comentarios: Siempre puede obtener nuestros comentarios en un plazo de 24 horas.

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Detalles de contacto:

C3512B Inyector del motor diesel del tren común modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279C3512B Inyector del motor diesel del tren común modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279C3512B Inyector del motor diesel del tren común modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279

C3512B Inyector del motor diesel del tren común modelo 386-1767 10R-1303 10R-1278 10R-1276 10R-1288 10R-1280 10R-1279

 
DIRECCIÓN: Ciudad de Maquinaria de Huangpu, No.585-A, No.138, Carretera Sureste, Distrito de Huangpu, Ciudad de Guangzhou,
Provincia de Guangdong Tel: +86 020 88557755
Teléfono móvil: +86 19959162250 Whatsapp: +86 19959162250
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