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Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.
Inicio ProductosCATERPILLAR Inyectores de combustible diésel

El motor diesel 3508B/3512B/3516B El motor inyector 250-1306 10R-1288 250-1314 386-1766 386-1769

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El motor diesel 3508B/3512B/3516B El motor inyector 250-1306 10R-1288 250-1314 386-1766 386-1769

Diesel 3508B/3512B/3516B Engine Injector 250-1306 10R-1288 250-1314 386-1766 386-1769
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Datos del producto:
Lugar de origen: EE.UU
Nombre de la marca: C-A-TERPILLA
Certificación: Contact: 86+ 19959162250
Número de modelo: 250-1306
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: $400-$550
Detalles de empaquetado: embalaje original
Tiempo de entrega: 3-5 días laborables
Condiciones de pago: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Western Union
Capacidad de la fuente: 1000
Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Inyector CA-Terpillar OE NO: 250-1306
OEM NO1: 10R-1288 Garantía: 12 meses
Contacto: 86+ 19959162250 Calidad: Nuevo genuino
Modelo de coche: MOTOR DE GATO Solicitud: Sistema de inyección de combustible
Material: Acero de alta velocidad Tipo: camión
Tamaño: Estándar original
Resaltar:

Inyector de motor diésel Caterpillar

,

Inyector de combustible para diesel 3508B

,

Inyector Caterpillar 3516B con garantía

Inyector de motor Diesel 3508B/3512B/3516B 250-1306 10R-1288 250-1314 386-1766 386-1769

 

Descripción del producto:

Piezas 

250-1306

Nº OEM 

10R-1288

Planta de energía

inyector

Término de pago T/T, Western Union 

 

 

1. Información básica

Artículo Detalles
Número de pieza original 250-1306
Nombre del producto Conjunto de inyector de combustible diésel C-aterpillar (Conjunto de inyector de combustible)
Motor compatible Motores diésel serie CAT 3512B, compatible con los modelos 3512B-BEUI y 3512B-HD
Equipo de aplicación Grupos electrógenos grandes, motores marinos principales, excavadoras mineras, equipos de construcción pesada, equipos petroleros
Tipo de estructura Inyector unitario electrónico hidráulico (HEUI), controlado con precisión por la ECU, adecuado para sistemas de combustible de alta presión
Tipo de combustible Diésel bajo en azufre (cumple con las normas ASTM D975 y EN 590), compatible con los requisitos de emisiones National III / Euro III

 

2. Parámetros técnicos

Artículo Parámetros
Presión de funcionamiento Presión de inyección de combustible: 28-32 MPa; Presión de control hidráulico: 10-14 MPa (adecuado para el sistema original 3512B)
Cantidad nominal de inyección de combustible Cantidad de inyección de combustible por ciclo: 220-260 mm³ (cumple con la calibración de fábrica original, adecuado para los requisitos de potencia del motor)
Desviación del caudal Desviación del caudal de los inyectores en el mismo conjunto ≤ ±1.5%, asegurando una potencia uniforme del motor y un consumo de combustible estable
Peso neto Aprox. 1.6 kg (por unidad); Peso bruto: Aprox. 1.8 kg (incluyendo embalaje independiente)
Dimensiones generales Largo × Ancho × Alto: 260 mm × 130 mm × 135 mm (dimensiones medidas, adecuadas para la posición de instalación original)
Temperatura de funcionamiento Temperatura ambiente: -40℃ ~ +135℃; Temperatura del combustible: -20℃ ~ +120℃
Par de montaje 65-75 N·m (apretar según las normas de fábrica originales para evitar daños en la rosca por sobreapriete o fugas por subapriete)
Parámetros eléctricos Voltaje de control: 12V CC; Resistencia de la bobina: 2.8-3.2 Ω (cumple con las especificaciones de control de la ECU)

 

3. Estructura y material

Artículo Detalles
Material del cuerpo Carcasa de acero aleado forjado de alta resistencia, tratada con temple y revenido, resistencia a la tracción ≥ 800 MPa, resistente a impactos y a la corrosión
Pistón y cilindro Material de aleación de tungsteno-cromo, rectificado y emparejado de precisión, holgura de ajuste ≤ 0.002 mm, resistente al desgaste, prolonga la vida útil
Conjunto de inyector Inyector de múltiples orificios (6-8 orificios de pulverización), fabricado en aleación dura resistente a altas temperaturas, precisión de los orificios de pulverización ≤ 0.01 mm, efecto de atomización uniforme
Estructura de sellado Diseño de doble sellado: Sello de junta tórica de goma superior (resistente al aceite y a altas temperaturas), junta de cobre rojo inferior (excelente rendimiento de sellado, previene fugas de combustible)
Conjunto de control Núcleo de válvula solenoide importado, tiempo de respuesta ≤ 5 ms, acción sensible, asegura un tiempo de inyección preciso y se adapta a todas las condiciones de funcionamiento del motor
Tratamiento superficial Electroforesis catódica + recubrimiento antioxidante, prueba de niebla salina ≥ 48 horas, resiste eficazmente la corrosión por humedad y contaminación por aceite, se adapta a entornos de trabajo hostiles

 

 

Sobre nosotros:

1. Nos complace mucho que el cliente nos brinde algunas sugerencias sobre precios y productos.

2. Tenemos nuestro propio agente de transporte profesional: Entrega rápida, buen servicio.

3. Nuestros comentarios: Siempre puede obtener nuestros comentarios en un plazo de 24 horas.

4.Después de enviar, rastrearemos los productos para usted una vez cada dos días, hasta que reciba los productos.Embalaje y envío:


Detalles de contacto:

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El motor diesel 3508B/3512B/3516B El motor inyector 250-1306 10R-1288 250-1314 386-1766 386-1769 3

 
DIRECCIÓN: Ciudad de Maquinaria Huangpu, No.585-A, No.138, Carretera Sureste, Distrito de Huangpu, Ciudad de Guangzhou,
Provincia de Guangdong Tel: +86 020 88557755
Teléfono móvil: +86 19959162250 Whatsapp: +86 19959162250
Correo electrónico: 2209396088@qq.com
 
 
 

Contacto
Pan Asia Diesel System Parts Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. Lee

Teléfono: +86 13143601772

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