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C3512B Inyector para motores diesel de ferrocarril común 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 Inyector

Basic Properties
Place of Origin: EE.UU
Brand Name: C-A-TERPILLA
Certification: Contact: 86+ 19959162250
Model Number: 386-1753
Trading Properties
Minimum Order Quantity: 1
Precio: $400-$550
Payment Terms: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Western Union
Supply Ability: 1000
Product Summary
Inyector de motor diésel Common Rail C3512B 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 Inyector Descripción del producto: Piezas 386-1753 Nº OEM 10R-1290 Planta de energía tobera Término de pago T/T, Western Union 1.Información básica Artículo Detalles Número de pieza original 386...

Product Details

Resaltar:

C3512B inyector para motores diesel

,

inyector de orugas de tren común

,

inyector de combustible diesel con garantía

Product Name: Inyector CA-Terpillar
OE NO: 386-1753
OE no1: 10R-1290
Warranty: 12 meses
Contact: 86+ 19959162250
Quality: Nuevo genuino
Car Model: MOTOR DE GATO
AppliC-A-Tion: Sistema de inyección de combustible
Material: Acero de alta velocidad
Type: camión
SIZE: Estándar original
Product Description

Inyector de motor diésel Common Rail C3512B 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 Inyector

 

Descripción del producto:

Piezas 

386-1753

Nº OEM 

10R-1290

Planta de energía

tobera

Término de pago T/T, Western Union 

 

 

1.Información básica

Artículo Detalles
Número de pieza original 386-1753
Nombre del producto Conjunto de inyector de combustible diésel C-aterpillar (Conjunto de inyector de combustible GP)
Motor compatible Motores diésel CAT serie 3512B, compatible con los modelos 3512B-BEUI y 3512B-HD
Equipo de aplicación Grandes grupos electrógenos, motores marinos principales, excavadoras mineras, equipos de construcción pesada, equipos petroleros
Tipo de estructura Inyector de unidad hidráulica electrónica (HEUI), controlado con precisión por la ECU, adecuado para sistemas de combustible de alta presión
Tipo de combustible Diésel bajo en azufre (cumple con las normas ASTM D975 y EN 590), compatible con los requisitos de emisiones National III / Euro III

 

2. Parámetros técnicos

Artículo Parámetros
Presión de funcionamiento Presión de inyección de combustible: 28-32 MPa; Presión de control hidráulico: 10-14 MPa (adecuado para el sistema original 3512B)
Cantidad nominal de inyección de combustible Cantidad de inyección de combustible en un solo ciclo: 220-260 mm³ (cumple con la calibración de fábrica original, adecuado para los requisitos de potencia del motor)
Desviación del caudal Desviación del caudal de los inyectores en el mismo conjunto ≤ ±1.5%, asegurando una potencia uniforme del motor y un consumo de combustible estable
Peso neto Aprox. 1.6 kg (por unidad); Peso bruto: Aprox. 1.8 kg (incluyendo embalaje independiente)
Dimensiones generales Largo × Ancho × Alto: 260 mm × 130 mm × 135 mm (dimensiones medidas, adecuadas para la posición de instalación original)
Temperatura de funcionamiento Temperatura ambiente: -40℃ ~ +135℃; Temperatura del combustible: -20℃ ~ +120℃
Par de apriete 65-75 N·m (apriete según las normas de fábrica originales para evitar daños en la rosca por apriete excesivo o fugas por apriete insuficiente)
Parámetros eléctricos Voltaje de control: 12V CC; Resistencia de la bobina: 2.8-3.2 Ω (cumple con las especificaciones de control de la ECU)

 

3. Estructura y material

Artículo Detalles
Material del cuerpo Carcasa de acero aleado forjado de alta resistencia, sometida a tratamiento de temple y revenido, resistencia a la tracción ≥ 800 MPa, resistente a impactos y a la corrosión
Pistón y cilindro Material de aleación de tungsteno-cromo, rectificado y emparejado de precisión, holgura de ajuste ≤ 0.002 mm, resistente al desgaste, prolonga la vida útil
Conjunto de tobera Tobera multiorificio (6-8 orificios de pulverización), fabricada en aleación dura resistente a altas temperaturas, precisión del orificio de pulverización ≤ 0.01 mm, efecto de atomización uniforme
Estructura de sellado Diseño de doble sellado: Sello de junta tórica de goma superior (resistente al aceite y a altas temperaturas), junta inferior de cobre rojo (excelente rendimiento de sellado, previene fugas de combustible)
Conjunto de control Núcleo de válvula solenoide importado, tiempo de respuesta ≤ 5 ms, acción sensible, asegurando una sincronización de inyección precisa y adaptándose a todas las condiciones de funcionamiento del motor
Tratamiento de superficie Electroforesis catódica + recubrimiento antioxidante, prueba de niebla salina ≥ 48 horas, resiste eficazmente la corrosión por humedad y contaminación por aceite, se adapta a entornos de trabajo hostiles

 

 

Sobre nosotros:

1. El producto ha pasado por un riguroso proceso de prueba y ofrecemos productos de alta calidad..

2. Tenemos nuestro propio agente de transporte profesional: Entrega rápida, buen servicio.

3. Nuestros comentarios: Siempre puede obtener nuestros comentarios en un plazo de 24 horas.

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Embalaje y envío:

C3512B Inyector para motores diesel de ferrocarril común 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 InyectorC3512B Inyector para motores diesel de ferrocarril común 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 InyectorC3512B Inyector para motores diesel de ferrocarril común 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 Inyector

C3512B Inyector para motores diesel de ferrocarril común 386-1753 10R-1290 20R-1277 20R-1262 20R-1280 20R-2296 3920214 Inyector

 
Detalles de contacto:
DIRECCIÓN: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Distrito de Huangpu, Ciudad de Guangzhou,
Provincia de Guangdong Tel: +86 020 88557755
Celular: +86 19959162250 Whatsapp: +86 19959162250
Correo electrónico: 2209396088@qq.com
 
 
 
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