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Ampliación de imagen : 3508 3512 Inyector de combustible diesel 3920205 392-0205 1504453/2290190/2501311/392-0211/3760509/1320203 Valvas de inyección Producto

Datos del producto:

Lugar de origen:	EE.UU
Nombre de la marca:	C-A-TERPILLA
Certificación:	Contact: 86+ 19959162250
Número de modelo:	392-0205

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	$400-$550
Detalles de empaquetado:	embalaje original
Tiempo de entrega:	3-5 días laborables
Condiciones de pago:	LC, D/A, D/P, T/T, Western Union, Western Union
Capacidad de la fuente:	1000

Contacto

Descripción detallada del producto

Nombre del producto:	Inyector CA-Terpillar	OE NO:	392-0205
OEM NO1:	392-0211	Garantía:	12 meses
Contacto:	86+ 19959162250	Calidad:	Nuevo genuino
Modelo de coche:	MOTOR DE GATO	Solicitud:	Sistema de inyección de combustible
Material:	Acero de alta velocidad	Tipo:	camión
Tamaño:	Estándar original
Resaltar:	Inyector de combustible diésel Caterpillar 3508 3512 , Válvula de inyección de combustible para diésel 3920205 , Inyector Caterpillar con garantía 1504453

Piezas	392-0205
NÚMERO OEM	392-0211
Planta de energía	inyector
Término de pago	T/T, Western Union

1. Información básica

Artículo	Detalles
Número de pieza original	392-0205
Nombre del producto	Conjunto de inyector de combustible diésel C-aterpillar (Conjunto de inyector de combustible GP)
Motor compatible	Motores diésel CAT serie 3512B, compatibles con los modelos 3512B-BEUI y 3512B-HD
Equipo de aplicación	Grupos electrógenos grandes, motores marinos principales, excavadoras mineras, equipos de construcción pesada, equipos petroleros
Tipo de estructura	Inyector de unidad electrónica hidráulica (HEUI), controlado con precisión por la ECU, adecuado para sistemas de combustible de alta presión
Tipo de combustible	Diésel bajo en azufre (cumple con las normas ASTM D975 y EN 590), compatible con los requisitos de emisiones National III / Euro III

2. Parámetros técnicos

Artículo	Parámetros
Presión de funcionamiento	Presión de inyección de combustible: 28-32 MPa; Presión de control hidráulico: 10-14 MPa (adecuado para el sistema original 3512B)
Cantidad nominal de inyección de combustible	Cantidad de inyección de combustible en un solo ciclo: 220-260 mm³ (cumple con la calibración de fábrica original, adecuado para los requisitos de potencia del motor)
Desviación del caudal	Desviación del caudal de los inyectores en el mismo conjunto ≤ ±1.5%, asegurando una potencia uniforme del motor y un consumo de combustible estable
Peso neto	Aprox. 1.6 kg (por unidad); Peso bruto: Aprox. 1.8 kg (incluyendo embalaje independiente)
Dimensiones generales	Largo × Ancho × Alto: 260 mm × 130 mm × 135 mm (dimensiones medidas, adecuadas para la posición de instalación original)
Temperatura de funcionamiento	Temperatura ambiente: -40℃ ~ +135℃; Temperatura del combustible: -20℃ ~ +120℃
Par de apriete	65-75 N·m (apriete según las normas de fábrica originales para evitar daños en la rosca por apriete excesivo o fugas por apriete insuficiente)
Parámetros eléctricos	Voltaje de control: 12V CC; Resistencia de la bobina: 2.8-3.2 Ω (cumple con las especificaciones de control de la ECU)

3. Estructura y material

Artículo	Detalles
Material del cuerpo	Carcasa de acero aleado forjado de alta resistencia, tratada por temple y revenido, resistencia a la tracción ≥ 800 MPa, resistente a impactos y a la corrosión
Pistón y cilindro	Material de aleación de tungsteno-cromo, rectificado y emparejado de precisión, holgura de ajuste ≤ 0.002 mm, resistente al desgaste, prolonga la vida útil
Conjunto de inyector	Inyector de orificios múltiples (6-8 orificios de pulverización), hecho de aleación dura resistente a altas temperaturas, precisión del orificio de pulverización ≤ 0.01 mm, efecto de atomización uniforme
Estructura de sellado	Diseño de doble sellado: Sello de junta tórica superior de caucho (resistente al aceite y a altas temperaturas), junta inferior de cobre rojo (excelente rendimiento de sellado, previene fugas de combustible)
Conjunto de control	Núcleo de válvula solenoide importado, tiempo de respuesta ≤ 5 ms, acción sensible, asegurando un tiempo de inyección preciso y adaptándose a todas las condiciones de funcionamiento del motor
Tratamiento de superficie	Electroforesis catódica + recubrimiento antioxidante, prueba de niebla salina ≥ 48 horas, resiste eficazmente la corrosión por humedad y contaminación por aceite, adaptándose a entornos de trabajo hostiles

Sobre nosotros:

1. La calidad es cultura: la experiencia comercial profesional te ayuda a resolver cualquier problema.

2. Tenemos nuestro propio agente de transporte profesional: entrega rápida, buen servicio.

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