KTA19 KTA38 Motor diesel inyector de combustible 3076132 3077760 inyector de tren común 3279719
Basic Properties
Place of Origin:
EE.UU
Brand Name:
CUMMINS
Certification:
ISO Contact: 86+ 19959162250
Model Number:
3076132
Trading Properties
Minimum Order Quantity:
1
Precio:
$60-$100
Payment Terms:
LC, D/A, D/P, T/T, Western Union,
Supply Ability:
1000
Product Summary
Inyector de combustible para motor diésel KTA19 KTA38 3076132 3077760 inyector common rail 3279719 Descripción del producto: Número 3076132 Nº OEM 3077760 Aplicación INYECTOR CUMMINS Término de pago T/T, L/C, Western Tabla 1: Parámetros básicos Parámetro Detalles Nº de pieza 3076132 Serie del motor ...
Product Details
Resaltar:
Inyector de combustible diésel Cummins 3076132
,Inyector KTA38 de ferrocarril común 3279719
,Inyector del motor diesel KTA19 3077760
OE NO:
INYECTOR DE CUMMINS
Product Name:
3076132
OE no1:
3077760
Contact:
Número de contacto: 86+ 19959162250
Warranty:
12 meses
Quality:
Nuevo genuino
SIZE:
Estándar original
Type:
autopartes
AppliC-A-Tion:
Sistema de inyección de combustible
Material:
Acero de alta velocidad
Product Description
Inyector de combustible para motor diésel KTA19 KTA38 3076132 3077760 inyector common rail 3279719
Descripción del producto:
| Número |
3076132 |
| Nº OEM |
3077760 |
| Aplicación | INYECTOR CUMMINS |
| Término de pago | T/T, L/C, Western |
Tabla 1: Parámetros básicos
| Parámetro | Detalles |
| Nº de pieza | 3076132 |
| Serie del motor | Serie C-ummins NT855 (Motores mecánicos con sistema de combustible PT) |
| Tipo | Inyector mecánico PT (Tipo PTD, sin STC) |
| Estructura | Tipo émbolo, accionado por leva, cilindro, sin brida |
| Peso neto | 1,55 kg |
| Dimensiones | 205 mm x 58 mm x 58 mm |
| Material | Cuerpo: Hierro fundido de aleación; Piezas: Acero de alta velocidad endurecido |
Tabla 2: Especificaciones de rendimiento
| Parámetro | Detalles |
| Sistema de combustible | Sistema de baja presión PT (Presión-Tiempo) |
| Presión de apertura | 135–145 bar (1960–2100 PSI) |
| Caudal | 320–335 cc/min @ 100 PSI |
| Boquilla | 8 orificios x 0,24 mm, ángulo de pulverización 155° |
| Control de tiempo | Puramente mecánico, accionamiento directo por leva |
| Estándar de combustible | Diésel China I/II, 0# / -10# / -20# |
| Rango de temperatura | -30°C a +115°C |
| Sellos | 2 juntas tóricas de fluoroelastómero, junta de cobre |
| Accionamiento | Árbol de levas, mecanismo de taqué y varilla de empuje |
Tabla 3: Aplicación e instalación
| Parámetro | Detalles |
| Ajuste del motor | C-ummins NT855 (6 cilindros en línea de 14,0 L, turboalimentado y posenfriado) |
| Diámetro x carrera | 139,7 mm x 152,4 mm |
| Rango de potencia | 350–450 HP |
| Rango de par | 1650–1950 N·m |
| Par de instalación | Tuerca de retención: 60–65 N·m |
| Junta | 3077265 (Cobre, solo de un solo uso) |
| Notas de instalación | Limpiar los conductos de combustible, reemplazar todos los sellos, calibrar la elevación del émbolo |
| Aplicaciones | Camiones pesados, construcción, minería, marina, grupos electrógenos |
Tabla 4: Calidad y garantía
| Parámetro | Detalles |
| Grado | Nuevo original / Reacondicionado OEM |
| Prueba de fábrica | Prueba de flujo, presión, fugas y atomización al 100% |
| Garantía | Nuevo: 12 meses; Reacondicionado: 6 meses |
| Estándar | Original C-ummins, ISO 9001:2015 |
| Embalaje | Caja individual, aceite antioxidante, espuma a prueba de golpes |
| MOQ | 1 PC |
| Fallos comunes | Mala atomización, goteo, arranque difícil, humo negro, baja potencia |
| Condiciones de anulación | Combustible contaminado, sobrepresión, desmontaje no autorizado |
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