Repuestos de Automóviles Repuestos de Automóviles F00BJ00004 0986435614 Inyector de Combustible Diésel para Cum-mins QSK19 QSK38 QSK50
Product Details
Inyector de combustible diésel de Cummins
,Inyector de diésel QSK19
,Inyector de combustible QSK50
Repuestos de Automóviles Repuestos de Automóviles F00BJ00004 0986435614 Inyector de Combustible Diésel para Cum-mins QSK19 QSK38 QSK50
| Número |
0986435614 |
| Nº OEM |
F00BJ00004 |
| Aplicación | INYECTOR C-UMMINS |
| Término de Pago | T/T, L/C, Western |
Tabla 1: Parámetros Básicos
| Parámetro | Detalles |
| B-oschNº de Pieza | 0986435614 |
| Serie de Motor | Motor Electrónico C-ummins QSK19 (CM2150, Tier3/4) |
| Tipo | Inyector Electrónico Common Rail de Alta Presión Accionado por Solenoide |
| Estructura | Solenoide Integrado, Salida Superior, Conector Eléctrico Lateral, Pistón Largo |
| Peso Neto | 2.3 kg |
| Dimensiones | 295mm × 68mm × 68mm |
| Material | Cuerpo: Acero Forjado; Componentes: Aleación Endurecida; Solenoide: Acero Inoxidable de Alta Permeabilidad |
Tabla 2: Especificaciones de Rendimiento
| Parámetro | Detalles |
| Control | Control Electrónico ECM (Solenoide de 24V), Sincronización y Flujo en Lazo Cerrado |
| Presión de Operación | 1600–2000 bar |
| Presión de Apertura | 320–340 bar |
| Caudal | 480–500 cc/min @ 100 PSI |
| Inyector | 10 Agujeros × 0.22mm, Ángulo de Pulverización 145° |
| Sistema de Combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión B-osch |
| Estándar de Combustible | China III/IV, Euro III Diésel, 0# / -10# / -20# |
| Rango de Temperatura | -40℃ a +130℃ |
| Eléctrico | Conector Deutsch de 2 Pines, Protección IP67 |
| Tiempo de Respuesta | ≤0.3 ms |
Tabla 3: Aplicación e Instalación
| Parámetro | Detalles |
| Ajuste del Motor | C-ummins QSK19 (19L en Línea 6 Cilindros, Turboalimentado y Postenfriado) |
| Diámetro × Carrera | 159.0mm × 159.0mm |
| Rango de Potencia | 600–800 HP |
| Rango de Par | 2800–3500 N·m |
| Par de Instalación | Tornillos de Montaje: 85–95 N·m |
| Junta | 4089958 (Cobre, Solo Uso Único) |
| Notas de Instalación | Limpiar a Fondo los Pasajes de Combustible, Reemplazar Todas las Juntas, Recalibración del ECM |
| Aplicaciones | Camiones Mineros, Camiones de Fracturación Petrolera, Equipos de Reparación, Excavadoras, Marina, Generadores |
Tabla 4: Calidad y Garantía
| Parámetro | Detalles |
| Grado | Nuevo Original / Reacondicionado OEM |
| Prueba de Fábrica | Prueba Completa de Flujo, Presión, Respuesta, Atomización, Fugas y Durabilidad |
| Garantía | Nuevo: 12 Meses; Reacondicionado: 6–12 Meses |
| Estándar | Original C-ummins QSK, ISO 9001:2015, B-osch CRIN4 |
| Embalaje | Caja Individual, Aceite Anticorrosión, Espuma a Prueba de Golpes, Bolsa Antiestática |
| MOQ | 1 UNIDAD |
| Fallos Comunes | Respuesta Lenta, Mala Atomización, Goteo, Humo Negro, Baja Potencia, Ralentí Irregular |
| Condiciones de Anulación | Mal Combustible, Contaminación, Sobrepresión, Daños por Agua, Desmontaje, Programación No Calibrada |
Los inyectores de la serie C-ummins QSK19 están diseñados para motores de control electrónico QSK19 de gran desplazamiento de 19L, como componentes centrales del sistema common rail de alta presión, adoptando la tecnología common rail de alta presión B-osch y el control electrónico en lazo cerrado del ECM. Integrando válvulas solenoides de alta permeabilidad y piezas de precisión de aleación dura, pueden soportar una presión de apertura de 320-340 bar y una presión de sistema de 1600-2000 bar, aptos para 600-800 HP, ampliamente utilizados en escenarios de trabajo extremadamente pesados.
Confiando en válvulas solenoides de 24V para lograr un control preciso a nivel de milisegundo (≤0.3ms), estos inyectores tienen una atomización uniforme y delicada, que puede optimizar eficazmente la eficiencia de la combustión del combustible, reducir los depósitos de carbono y las emisiones de escape, cumpliendo con los estándares de emisiones Tier3/4. Cumpliendo con los estándares originales de C-ummins e ISO 9001, completamente probados antes de salir de fábrica, son fáciles de instalar y mantener para una operación estable a largo plazo.
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