QSK23 QSK45 QSK60 Inyector de combustible diesel para el ferrocarril común 4010025 4010029
Product Details
Inyector de combustible diésel de Cummins 4010025
,QSK60 inyector de carril común
,inyector de motor diésel 4010029
Inyector de combustible diésel Common Rail QSK23 QSK45 QSK60 4010025 4010029
| Número |
4010029 |
| Nº OEM |
4010025 |
| Aplicación | INYECTOR C-UMMINS |
| Término de pago | T/T, L/C, Western |
Tabla 1: Parámetros básicos
| Parámetro | Detalles |
| Nº de pieza Komatsu | 4010029 |
| Serie de motor | Motor electrónico C-ummins QSK23 (CM2250) |
| Tipo | Inyector Common Rail de alta presión accionado por solenoide (Sistema HPI) |
| Estructura | Solenoide integrado, entrada superior, salida inferior, diseño de émbolo largo |
| Peso neto | 1,814 kg |
| Dimensiones | 310 mm x 60 mm x 60 mm |
| Material | Cuerpo: Acero forjado; Componentes: Aleación endurecida; Solenoide: Acero inoxidable de alta permeabilidad |
Tabla 2: Especificaciones de rendimiento
| Parámetro | Detalles |
| Control | Control electrónico ECM (solenoide de 24V), sincronización y flujo en bucle cerrado |
| Presión de funcionamiento | 1800-2200 bar |
| Presión de apertura | 340-360 bar |
| Caudal | 520-540 cc/min a 100 PSI |
| Inyector | 10 orificios x 0,24 mm, ángulo de pulverización 150° |
| Sistema de combustible | Sistema Common Rail de alta presión HPI C-ummins |
| Estándar de combustible | China III/IV, Diésel Euro III, 0# / -10# / -20# |
| Rango de temperatura | -40°C a +135°C |
| Eléctrico | Conector Deutsch de 2 pines, protección IP67 |
| Tiempo de respuesta | ≤0,28 ms |
Tabla 3: Aplicación e instalación
| Parámetro | Detalles |
| Ajuste del motor | C-ummins QSK23 (6 cilindros en línea de 23L, turboalimentado y postenfriado) |
| Modelos Komatsu | Excavadoras SA6D170E/SAA6D170E, PC1250-7/8 |
| Diámetro x carrera | 159,0 mm x 190,0 mm |
| Rango de potencia | 760-950 HP |
| Rango de par | 3500-4200 N·m |
| Par de instalación | Tornillos de montaje: 90-100 N·m |
| Junta | 4099395 (Cobre, solo de un solo uso) |
| Notas de instalación | Limpiar a fondo los conductos de combustible, reemplazar todas las juntas, recalibración del ECM |
| Aplicaciones | Camiones mineros, excavadoras grandes, equipos de yacimientos petrolíferos, marina, grupos electrógenos |
Tabla 4: Calidad y garantía
| Parámetro | Detalles |
| Grado | Nuevo original / Reacondicionado OEM (sufijo RX/R) |
| Prueba de fábrica | Prueba completa de flujo, presión, respuesta, atomización, fugas y durabilidad |
| Garantía | Nuevo: 12-24 meses; Reacondicionado: 6-12 meses |
| Estándar | Original C-ummins QSK, ISO 9001:2015, TS16949 |
| Embalaje | Caja original Komatsu/C-ummins, aceite antioxidante, espuma a prueba de golpes, bolsa antiestática |
| MOQ | 1 PC |
| Fallos comunes | Respuesta lenta, mala atomización, goteo, humo negro, baja potencia, ralentí inestable |
| Condiciones de anulación | Mal combustible, contaminación, sobrepresión, daños por agua, desmontaje, programación no calibrada |
Los inyectores de la serie C-ummins QSK23 están diseñados para motores de control electrónico QSK23 de gran cilindrada de 23L, como componentes centrales del sistema common rail de alta presión, adoptando la tecnología de inyección de alta presión HPI de C-ummins y el control electrónico en bucle cerrado ECM. Integrando válvulas de solenoide de alta permeabilidad y piezas de precisión de aleación dura, pueden soportar una presión de apertura de 340-360 bar y una presión de sistema de 1800-2200 bar, aptos para 760-950 HP, ampliamente utilizados en escenarios de trabajo extremadamente pesados.
Confiando en las válvulas de solenoide de 24V para lograr un control preciso a nivel de milisegundo (≤0,28 ms), estos inyectores tienen una atomización uniforme y delicada, que puede optimizar eficazmente la eficiencia de la combustión del combustible, reducir los depósitos de carbono y las emisiones de escape, cumpliendo con los estándares de emisiones Tier3/4. Cumpliendo con los estándares originales de C-ummins, ISO 9001 y TS16949, completamente probados antes de salir de fábrica, son fáciles de instalar y mantener para un funcionamiento estable a largo plazo.
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