QSK45 K60 QSK60 495437 4088427 432678 4001813 4087893 Qsk60 inyector de combustible para el ferrocarril común
Product Details
Inyector de combustible CUMMINS QSK60
,Inyector diésel common rail
,Inyector de combustible Cummins QSK45
QSK45 K60 QSK60 495437 4088427 432678 4001813 4087893 Inyector de riel común Qsk60
| Número |
495437 |
| Nº OEM |
4001813 |
| Aplicación | INYECTOR C-UMMINS |
| Término de pago | T/T, L/C, Western |
Tabla 1: Parámetros básicos
| Parámetro | Detalles |
| Nº de pieza | 495437 |
| Serie de motor | C-ummins QSK60 (Motor de servicio pesado V16) |
| Tipo | Inyector de riel común de alta presión (Sistema HPI) |
| Tipo de control | Accionado por solenoide, control de circuito cerrado ECM |
| Estructura | Vástago largo, entrada superior, salida inferior, solenoide integrado |
| Peso neto | 2,15 kg |
| Dimensiones | 315 mm x 62 mm x 62 mm |
| Material | Acero forjado, componentes de aleación endurecidos de precisión |
Tabla 2: Especificaciones de rendimiento
| Parámetro | Detalles |
| Sistema de combustible | Riel común de alta presión C-ummins HPI |
| Presión de operación del sistema | 1800–2400 bar |
| Presión de apertura de la boquilla | 340–360 bar |
| Caudal estándar | 530–550 cc/min @ 100 PSI |
| Configuración de la boquilla | 10 orificios x 0,24 mm, ángulo de pulverización 150° |
| Voltaje de operación | 24V CC |
| Conector eléctrico | Deutsch de 2 pines, IP67 |
| Tiempo de respuesta | ≤0,28 ms |
| Estándar de combustible | Diésel 0#/-10#/-20#, China III/IV, Euro III |
| Rango de temperatura | -40 °C a +135 °C |
Tabla 3: Aplicación e instalación
| Parámetro | Detalles |
| Motor compatible | C-ummins QSK60 (V16 60L) |
| Diámetro x carrera | 159 mm x 190 mm |
| Rango de potencia | 1500–2500 HP |
| Rango de par | 6500–9500 N·m |
| Par de instalación | 90–100 N·m |
| Junta | 4099395 (Cobre, solo de un solo uso) |
| Notas de instalación | Limpiar conductos de combustible, reemplazar sellos, calibración ECM |
| Aplicaciones | Camiones mineros, unidades de campos petroleros, motores principales marinos, grupos electrógenos |
Tabla 4: Calidad y garantía
| Parámetro | Detalles |
| Grado del producto | Nuevo original / Remanufacturado OEM |
| Prueba de fábrica | Prueba de flujo, presión, fugas, atomización, respuesta y durabilidad al 100% |
| Garantía | Nuevo: 12–24 meses; Reman: 6–12 meses |
| Estándar | Original C-ummins QSK, ISO 9001, TS16949 |
| Embalaje | Caja individual, aceite antioxidante, espuma a prueba de golpes, bolsa antiestática |
| MOQ | 1 PC |
| Fallos comunes | Mala atomización, fugas, humo negro, baja potencia, ralentí inestable |
| Condiciones de anulación | Combustible contaminado, daños por agua, sobrepresión, desmontaje, uso sin calibrar |
Los inyectores de la serie C-ummins QSK60 están diseñados para motores de control electrónico QSK60 de gran cilindrada V16 de 60,2 L, como componentes centrales del sistema de riel común de alta presión, adoptando la tecnología de inyección de ultra alta presión C-ummins HPI y el control de circuito cerrado electrónico ECM. Integrando válvulas de solenoide de alta permeabilidad y piezas de precisión de aleación dura, cubriendo modelos clave como 4088428 y 2881089, se adaptan a 1500-2500 HP, ampliamente utilizados en escenarios de servicio extremo.
Confiando en las válvulas de solenoide de 24 V para lograr un control preciso a nivel de milisegundos, estos inyectores tienen una atomización uniforme y delicada, que puede optimizar eficazmente la eficiencia de la combustión del combustible, reducir los depósitos de carbono y las emisiones de escape, cumpliendo con los estándares de emisión Tier3/4 y Euro V. Cumpliendo con los estándares originales de C-ummins y los sistemas de calidad relevantes, completamente probados antes de salir de fábrica, son fáciles de instalar y mantener para una operación estable a largo plazo.
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IMAGEN DEL PRODUCTO:
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