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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | INYECTOR BOSCH | OE NO: | 0445110520 |
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| OEM NO1: | 5801594342 | Contacto: | Número de contacto: 86+ 19959162250 |
| Garantía: | 12 meses | Calidad: | Nuevo genuino |
| Tamaño: | Estándar original | Tipo: | autopartes |
| Solicitud: | Sistema de inyección de combustible | Material: | Acero de alta velocidad |
| Resaltar: | Inyector de riel común Bohang para Fiat Ducato,Inyector de acero de alta velocidad Daily 2.3,Inyector de combustible diésel Bosch con garantía |
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Descripción del producto:
| Número de piezas | 0445110520 |
| No hay OEM |
5801594342 |
| Aplicación | En el caso de los medicamentos |
| Plazo de pago | T/T, L/C, Oeste |
El inyector 0445110520 es un componente estándar de alta precisión desarrollado exclusivamente para motores de la serie B-osch 110.Adopta la avanzada tecnología de inyección de control electrónico de B-OSCH y materiales resistentes al desgaste de alta resistencia, garantizando un suministro estable de combustible, una combustión eficiente y una excelente durabilidad.Los siguientes datos se presentan en 4 cuadros con descripciones complementarias:, lo que le ayudará a comprender plenamente los aspectos esenciales de su funcionamiento y funcionamiento.
Cuadro 1: Parámetros básicos del producto
| Nombre del parámetro | Especificación |
| Modelo de producto | 0445110520 |
| Serie aplicable | Motor de la serie B-OSCH 110 |
| Tipo de combustible | Diésel (norma de emisiones Euro 6) |
| El material | Acero de aleación de alta resistencia + boquilla de cerámica |
| Presión de trabajo | La presión estándar B-OSCH 110 (2050-2450 bar) |
Esta tabla detalla los parámetros básicos del inyector 0445110520, que determinan su compatibilidad y rendimiento.utiliza acero aliado de alta resistencia para resistir la alta presión y la corrosiónLa adaptación diesel Euro 6 y la presión de trabajo estándar B-OSCH 110 se adaptan perfectamente a las necesidades de suministro de combustible del motor.garantizar un funcionamiento estable, reduciendo el consumo de combustible y cumpliendo con estrictas normas de emisiones ambientales.
Cuadro 2: Métodos de uso del producto
| Paso de operación | Operación detallada |
| Preparación previa a la instalación | Desconecte la batería, compruebe si el inyector está dañado, limpie la interfaz con un limpiador profesional y confirme que no hay escombros en el orificio de instalación. |
| Operación de instalación | Alinear el inyector con el orificio de instalación del motor, fijar los tornillos uniformemente con un par de 29-32 N · m (en sentido contrario a las agujas del reloj para apretar) para evitar daños. |
| Conexión de tuberías y alambres | Conecte las tuberías de combustible y los conectores eléctricos, apriete las juntas con una llave inglesa, aplique sellador en las juntas para evitar fugas de combustible y un mal contacto. |
| Prueba posterior a la instalación | Vuelva a conectar la batería, encienda el motor, deje inactivo durante 3-5 minutos, compruebe si hay fugas, ruido anormal y presión de inyección estable. |
| Operación diaria | Utilice diesel limpio, evite el ralentí a largo plazo y revise la conexión eléctrica del inyector mensualmente para evitar que la boquilla se obstruya. |
El uso adecuado afecta directamente a la vida útil y al rendimiento del inyector 0445110520.mientras que el par estándar (aplazamiento en sentido antihorario) protege el inyector y el motor. Conexión de tubería/cables apretada y prueba posterior a la instalación evitan fugas de combustible y fallos eléctricos. La atención diaria a la calidad del combustible y la inspección regular pueden prevenir eficazmente el obstrucción de la boquilla,garantizar que el inyector mantenga un rendimiento de inyección preciso.
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Los productos:
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