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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | INYECTOR BOSCH | OE NO: | 0445110524 |
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| OEM NO1: | 0433172020 | Contacto: | Número de contacto: 86+ 19959162250 |
| Garantía: | 12 meses | Calidad: | Nuevo genuino |
| Tamaño: | Estándar original | Tipo: | autopartes |
| Solicitud: | Sistema de inyección de combustible | Material: | Acero de alta velocidad |
| Resaltar: | Inyector de combustible común del carril de BOSCH,Conjunto de inyector diésel DLLA152P1661,inyector de combustible para camión 0445110524 |
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Descripción del Producto:
| Número de Pieza | 0445110524 |
| Nº OEM |
0433172020 |
| Aplicación | INYECTOR |
| Término de Pago | T/T, L/C, Western |
El inyector 0445110524 es un componente de alta precisión, estándar OEM, desarrollado exclusivamente para motores B-osch serie 110, perteneciente a la categoría CRI 2-16 de inyectores common rail B-osch, en línea con los estándares de clasificación de inyectores common rail B-osch. Adopta la avanzada tecnología de inyección de control electrónico de B-osch y materiales de alta resistencia al desgaste, garantizando un suministro de combustible estable, una combustión eficiente y una excelente durabilidad. Centrándose en el producto en sí y su uso correcto, los siguientes detalles se presentan en 4 tablas con descripciones de apoyo, ayudándole a comprender completamente su rendimiento y los aspectos esenciales de su funcionamiento. También es aplicable a los motores Jiangling 4JB1, ampliando su alcance de aplicación y manteniendo estándares de rendimiento consistentes que cumplen los estrictos requisitos de calidad de B-osch.
Tabla 1: Parámetros Centrales del Producto
| Nombre del Parámetro | Especificación |
| Modelo del Producto | 0445110524 |
| Serie Aplicable | Motores B-osch Serie 110 |
| Tipo de Combustible | Diésel (Estándar de Emisiones Euro 6) |
| Material | Acero Aleado de Alta Resistencia + Boquilla Cerámica |
| Presión de Trabajo | Presión Estándar B-osch 110 (2200-2600 bar) |
Esta tabla detalla los parámetros centrales del inyector 0445110524, que determinan su compatibilidad y rendimiento. Como componente dedicado para motores B-osch serie 110 (también aplicable a motores Jiangling 4JB1) y perteneciente a la categoría CRI 2-16, utiliza acero aleado de alta resistencia para resistir altas presiones y corrosión, mientras que la boquilla cerámica garantiza una atomización precisa del combustible. La adaptación al diésel Euro 6 y la presión de trabajo estándar B-osch 110 (capaz de soportar la alta presión de inyección requerida por los estándares de inyectores B-osch) se adaptan perfectamente a las necesidades de suministro de combustible del motor, garantizando un funcionamiento estable, reduciendo el consumo de combustible y cumpliendo con estrictos estándares de emisiones ambientales.
Tabla 2: Métodos de Uso del Producto
| Paso de Operación | Operación Detallada |
| Preparación Pre-Instalación | Desconecte la batería, revise el inyector en busca de daños, limpie la interfaz con un limpiador profesional y confirme que no haya escombros en el orificio de instalación. |
| Operación de Instalación | Alinee el inyector con el orificio de instalación del motor, apriete los pernos uniformemente con un par de 29-32 N·m (sentido antihorario para apretar) para evitar daños. |
| Conexión de Tuberías y Cables | Conecte las tuberías de combustible y los conectores eléctricos, apriete las uniones con una llave inglesa, aplique sellador en las juntas para evitar fugas de combustible y mal contacto. |
| Prueba Post-Instalación | Reconecte la batería, arranque el motor, déjelo en ralentí durante 3-5 minutos, verifique si hay fugas, ruidos anormales y presión de inyección estable. |
| Operación Diaria | Utilice diésel limpio, evite el ralentí prolongado y revise la conexión eléctrica del inyector mensualmente para prevenir la obstrucción de la boquilla. |
El uso adecuado afecta directamente la vida útil y el rendimiento del inyector 0445110524. La preparación pre-instalación garantiza que el producto no sufra daños, mientras que el par de apriete estándar (apriete en sentido antihorario) protege el inyector y el motor. Una conexión de tuberías/cables adecuada y una prueba post-instalación evitan fugas de combustible y fallos eléctricos. La atención diaria a la calidad del combustible y la inspección regular pueden prevenir eficazmente la obstrucción de la boquilla, asegurando que el inyector mantenga un rendimiento de inyección preciso, lo cual es crucial para su aplicación tanto en motores B-osch serie 110 como Jiangling 4JB1 y consistente con las normas de gestión de calidad de B-osch.
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