Inyectores de alta calidad para excavadoras y motores 0445110568 0445110576 0445110577
Product Details
Inyectores de combustible diésel BOSCH con garantía
,Inyectores para motores de excavadoras 0445110568
,Inyectores BOSCH 0445110576 0445110577
Inyectores de alta calidad para excavadoras y motores 0445110568 0445110576 0445110577
Descripción del producto:
| Número de piezas | 0445110577 |
| No hay OEM |
0445110568 |
| Aplicación | En el caso de los medicamentos |
| Plazo de pago | T/T, L/C, Oeste |
El inyector de combustible de la serie B-osch 110 modelo 0445110577 es un inyector de tren común de alta precisión de grado OEM diseñado para motores diésel de alto rendimiento, centrándose en el rendimiento estable y la facilidad de operación.A continuación se presentan sus especificaciones básicas, métodos de uso, números de piezas intercambiables y detalles de mantenimiento, presentados en 4 tablas con las correspondientes descripciones detalladas.
Cuadro 1: Principales especificaciones del producto
| Punto de trabajo | Especificación |
| Número de modelo | 0445110577 (serie B-OSCH 110) |
| Tipo de inyección | Inyección directa del ferrocarril común (CRDI) |
| Presión de trabajo nominal | 1900 bar, adecuado para sistemas ferroviarios comunes de presión media a alta con un rendimiento mejorado |
| El material | Acero aliado forjado de calidad superior con doble recubrimiento anticorrosión para una durabilidad y resistencia al desgaste superiores |
| Configuración de la boquilla | Boquilla de precisión de 7 agujeros con ángulo de pulverización optimizado, mejorada para una atomización más uniforme y eficiente |
El inyector 0445110577 es un producto básico de alto rendimiento de la serie B-osch 110, que adopta tecnología CRDI avanzada para suministrar combustible de manera estable a 1900 bar.Su cuerpo de acero aliado forjado con doble recubrimiento anticorrosión resiste eficazmente el desgasteEl sistema de combustión de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles de combustibles.reducir aún más el consumo de combustible y prolongar la vida útil del inyector, por lo que es ideal para motores diésel pesados que requieren un rendimiento mejorado.
Cuadro 2: Métodos de instalación y uso del producto
| Paso de operación | Método de funcionamiento detallado |
| Verificación previa a la instalación | Inspeccionar el inyector para detectar daños físicos o deformaciones; limpiar cuidadosamente el asiento del cabezal del motor y la cara del carril de combustible; verificar la compatibilidad con los requisitos de calibración y presión de la ECU del motor. |
| Instalación del par | Montar el inyector en el cabezal del cilindro, tornillos de par en secuencia a 35 N · m (± 2 N · m); utilizar un guardarropa de rosca de alta temperatura para motores de alta velocidad o carga pesada. |
| Conexión de la línea de combustible | Se conecta el conducto de combustible de alta presión, se da un par del dispositivo a 48 N·m; se comprueba cuidadosamente si el anillo O está dañado o envejecido y se prepara el sistema de combustible para eliminar completamente las burbujas de aire. |
| Prueba posterior a la instalación | Comience el motor, compruebe si hay fugas en la base del inyector y en las conexiones de la línea; compruebe que la marcha a ralentí es suave, que la nota de escape es constante y que la presión del combustible es estable. |
| Uso diario | Utilice únicamente un diésel con bajo contenido de azufre (ULSD) que cumpla con las normas de los fabricantes originales; reemplace el filtro de combustible cada 12.000 km; evite el uso prolongado de una bomba de alto rendimiento para evitar el coqueo de la boquilla y la degradación del rendimiento. |
La instalación y el uso adecuados son fundamentales para el funcionamiento estable del inyector 0445110577.Mientras que el par preciso asegura una tensaLa preparación del sistema de combustible elimina las burbujas de aire que causan un funcionamiento áspero o daños en el inyector.El uso diario requiere una ULSD compatible y un cambio más frecuente del filtro para evitar el obstrucción de la boquilla, asegurando que el inyector mantiene una eficiencia óptima de pulverización y combustión.
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