Tipo de caso:Análisis técnico de casos de suministro de combustible
Aplicación:Entrada de bomba de alta presión Common Rail
Enfoque de diagnóstico:Colapso interno de la manguera / Cavitación de la bomba
Una manguera de suministro de baja presión puede parecer normal externamente mientras su revestimiento interno colapsa parcialmente bajo succión.
La restricción resultante puede aparecer solo cuando aumenta la demanda de combustible.
A bajo flujo, la manguera puede permanecer abierta.
Bajo mayor demanda:
la succión de la bomba aumenta → el revestimiento interno debilitado se deforma → el paso efectivo se reduce → la presión de entrada cae.
La manguera puede volver a su forma normal después de que se elimine la carga.
La pared exterior de la manguera puede mostrar:
El defecto puede existir entre las capas internas de la manguera.
Cuando las condiciones de entrada se deterioran, la bomba de alta presión puede recibir combustible insuficiente.
Dependiendo del diseño del sistema, la evidencia posible puede incluir:
Las pruebas útiles pueden incluir:
Una nueva bomba de alta presión conectada a la misma entrada restringida permanece expuesta a malas condiciones de suministro.
La inspección de la manguera de combustible debe considerar la estructura interna, no solo la apariencia externa.
Una manguera del lado de succión puede crear una restricción dinámica que desaparece durante las pruebas de ralentí en el taller.
