Los daños en las boquillas y los conectores durante el transporte internacional plantean preocupaciones, ya que el embalaje protector apoya el suministro confiable de inyectores de diésel

Los daños del inyector en el transporte pueden no ser visibles desde la caja exterior.

Un inyector de combustible diesel incluye una boquilla de precisión, hilos de montaje, conector eléctrico, entrada de alta presión, conexión de retorno y componentes internos sensibles.

Durante el envío internacional, una pieza puede verse afectada por el impacto, la vibración, la humedad o el movimiento dentro del cartón, incluso cuando la caja exterior no muestra daños mayores.

Los posibles problemas incluyen marcas de impacto de la boquilla, conectores eléctricos doblados, hilos dañados, tapas de protección faltantes y corrosión de la superficie.o resultados de las pruebas.

Por qué importa el embalaje individual

El embalaje interior individual reduce el contacto directo entre los inyectores.y el conector eléctrico deben estar protegidos con tapas o mangas que coincidan con la estructura del componente.

El diseño del embalaje debe tener en cuenta:

• longitud y peso del inyector;
• Centro de gravedad
• Proyección de la boquilla;
• Dirección del conector eléctrico.
• Diseño de entrada de alta presión;
• Resistencia del material de embalaje;
• Distancia de transporte y frecuencia de manejo.

Una declaración de embalaje protector debe estar respaldada por la estructura y los materiales utilizados en lugar de por una formulación general como "envasado seguro".

La protección contra la corrosión debe adaptarse al entorno del transporte

El transporte marítimo y el almacenamiento en condiciones de alta humedad pueden aumentar el riesgo de corrosión del metal.

Dependiendo del período de almacenamiento previsto, el envase puede utilizar una bolsa resistente a la humedad, una bolsa sellada, un desecante o un método adecuado de prevención de la corrosión.

El material de protección no debe penetrar en los orificios de las boquillas, en los conductos de combustible o en los conectores eléctricos.

Áreas críticas que requieren protección

Las siguientes áreas requieren especial atención:

• la punta de la boquilla;
• entrada de combustible de alta presión;
• Conexión de retorno;
• Los demás elementos de los artículos de la partida 9A001.a.
• Conector eléctrico;
• etiqueta del producto y código del inyector;
• Información de calibración o código QR.

Los cartones a granel deben evitar el movimiento interno

Cuando se coloquen varios inyectores en una misma caja exterior, los divisores, bandejas moldeadas o amortiguación adecuada deben evitar el movimiento.

El exceso de espacio vacío permite que las piezas se desplacen durante el transporte.

La resistencia de la caja exterior debe reflejar el peso total de la caja, el método de apilamiento y la ruta de transporte.

Las etiquetas claras apoyan la recepción transfronteriza

Los pedidos B2B a menudo contienen varios números de origen.

• Nombre del producto;
• el número de origen;
• Cuantidad;
• número de lote o de trazabilidad;
• Aplicación del motor;
• fecha de envasado;
• Estado de la inspección.

Los pedidos de modelos mixtos deben estar separados y etiquetados de modo que el cliente no tenga que identificar cada pieza de nuevo después de la entrega.

¿Qué se debe comprobar después del parto?

El equipo de recepción debe inspeccionar la caja exterior, el embalaje interior, las tapas protectoras, la boquilla, las interfaces y las etiquetas.

Si se encuentra humedad, componentes sueltos o conexiones dañadas, se deben conservar fotografías y registros del embalaje.

Para envíos de gran valor o a granel, las pruebas de muestras de entrega de combustible, flujo de retorno y sellado pueden ayudar a verificar la condición del inyector después del transporte.

El embalaje es parte de la gestión de la calidad del suministro

El embalaje de exportación de los inyectores no es sólo una cuestión de presentación, sino que forma parte de la protección de los componentes, la identificación numérica y la gestión de la trazabilidad.

El embalaje individual, la protección de las zonas críticas, el control de la humedad y el etiquetado claro pueden reducir el riesgo de daños en el transporte y ayudar a los distribuidores, talleres de reparación,y los operadores de equipos completan la gestión transfronteriza de la recepción y el inventario de manera más eficiente.